NEVO FAMILY logo
NEVO LPG CNG

Familia NEVO – GLP/GNC unidades de control electrónico

NEVO automotive CPU

La familia de unidades de control de gas secuencial NEVO tiene sus orígenes en el confiable sistema DIEGO. Construcción avanzada y de última tecnología se basa en el procesador de doble núcleo específico para la industria automovilística. Asegura el control preciso del consumo de GLP y GNC en motores de autos modernos.

Existe la versión RL, disponible con un emulador inductivo, la cual se emplea en unidades de control de gasolina muy sensibles, las cuales señalan el corte de los inyectores luego de ubicar la instalación de gas.

El sistema está equipado con la función ecológica START/STOP útil para los autos de última generación.

NEVO  valvematic valvetronic

La confiabilidad de uso así cómo capacidades incrementadas se garantizan mediante el uso de un bus de datos serial. La última generación de unidades de control de la familia NEVO provee soporte tanto a autos estándar cómo a motores de alta tecnología del tipo: VALVEMATIC y VALVETRONIC (sin válvula de aceleración en el múltiple de admisión).

   CARACTERÍSTICAS DE USO

cAMBIO AUTOMÁTICO A FUNCIONAMIENTO CON GAS Y RETORNO AUTOMÁTICO A FUNCIONAMIENTO CON GASOLINA EN EL CASO DE AGOTAMIENTO DEL GAS

REGULACIÓN AUTOMÁTICA DEL BRILLO DEL PANEL – CONTROL DE ATENUACIÓN DEL PANEL POR LA NOCHE

PANEL DE CONTROL AMIGABLE CON EL USUARIO QUE LE INFORMA SOBRE EL ESTADO ACTUAL DE FUNCIONAMIENTO POR EJEMPLO CÓDIGOS DE AUTO DIAGNÓSTICO Y REVISIONES

arranque de emergencia del motor directamente con gas

MECANISMO “ARRANQUE CALIENTE” QUE PERMITE AL AUTO ARRANCAR EN GAS CUANDO EL MOTOR ESTÁ CALIENTE

CALIBRACIÓN AUTOMÁTICA DEL INDICADOR DE NIVEL DE GAS

AUTO DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA CONFIGURABLE, POR EJEMPLO: TEST DEL SISTEMA, GRABADORA, CÓDIGOS DE ERROR CON LA CANTIDAD Y EL MOMENTO DE OCURRENCIA

TEST DE LOS INYECTORES DE GAS

OPCIONES DE TALLER (REVISIONES, MODIFICACIONES EN LA CONFIGURACIÓN TALES CÓMO EL BLOQUEO DEL CONTROLADOR A TRAVÉS DE UNA PALABRA DE PASO, MONITOREO DE LOS CAMBIOS EN EL CONTROLADOR, ETC)

REGISTRO DEL TIEMPO OPERADO EN GAS Y EN GASOLINA

ESCOGENCIA DEL COLOR DEL DIODO QUE INDICA EL ESTADO ACTUAL DEL CONTROLADOR

Comparativamente con nuestro primer dispositivo DIEGO G3, nuestro último sistema tiene una interface de usuario intuitiva y fácil de usar. Con la cooperación de los instaladores, los cuales tienen una práctica de calibración cotidiana, se han implementado las siguientes mejoras: barra de herramientas FUNC, la cual resulta útil para el monitoreo actual del funcionamiento del sistema.

Nuestra propia solución de adaptación del controlador de gas OSA y MOSA asegura condiciones de manejo confortables de manejo con el sistema de gas, así como el ajuste automático de la dosificación de gas frente a condiciones cambiantes de trabajo. MOSA (en inglés MAp-on Board System Adaptation o Adaptación a bordo del mapa) está disponible en todas las unidades de control de la familia NEVO (NEVO/NEVO PLUS/NEVO PRO). Hace posible ajustar la dosificación del gaso con base en las lecturas del motor mientras está en gasolina y monitorea las lecturas cuando está en gas.

NEVO On Board Diagnostic System

El sistema OSA – Sistema de Adaptación OBD está disponible automáticamente en la unidad de control NEVO PRO con una interfaz integrada OBD (a bordo)). En la instalación con los controladores NEVO o NEVO PLUS, todos los cambios por correcciones así como las lecturas de los parámetros OBD están disponibles luego de conectar     el adaptador OBD, también producido por KME. El mecanismo que emplea los datos OBD permite:
ajustar la dosificación de la mezcla de acuerdo con la estrategia del controlador de gasolina,
monitorear el funcionamiento del sistema,
monitorear los errores ocurridos con posibilidad de borrarlos.

   CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

ADAPTACIÓN CONTINUA Y ESTABLE DE LA DOSIFICACIÓN DE GAS (MOSA, OSA)

MANTENIENDO LA DINÁMICA DEL AUTO (POTENCIA, ACELERACIÓN) AL MISMO NIVEL, INALTERADO

PROCEDIMIENTOS PARA CONMUTACIÓN DE LOS MOTORES A TEMPERATURAS EXTERNAS BAJAS

CONCORDANCIA MODULAR PARA EL AJUSTE DE LOS ARNESES EN LA FAMILIA NEVO

FUNCIÓN DE PARADA/ARRANQUE PARA AUTOS CON BAJAS EMISIONES DE CO2

FÁCIL ENSAMBLAJE PERMITIDO POR LA ESTRUCTURA COMPACTA, SOLUCIÓN MODULAR SIMPLIFICADA AL ADICIONAR ARNESES QUE SE CARACTERIZA POR EL LARGO ÓPTIMO Y LOS PARÁMETROS TÉCNICOS

CONFIGURACIÓN Y CALIBRACIÓN DEL SISTEMA AUTOMÁTICA Y/O MANUAL AVANZADA

FUNCIONES DEL SOFTWARE AVANZADAS (POST-INYECCIONES, ADICIÓN DE GASOLINA MIENTRAS SE OPERA EN GAS, DETECCIÓN DEL CAMBIO DEL TIPO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN, CORRECCIONES DURANTE ACELERACIÓN, FILTROS DE PROTECCIÓN DE INTERFERENCIA, ETC)

NEVO modułowość

Coches con NEVO sistemas cumplen con las normas de emisiones EURO 4/5/6.

Una de las características más importantes del conjunto del sistema es su modularidad. En la situación cuando el coche requiere calibración mejor y eficaz con nuestros productos NEVO ECU instalado en el coche, un mazo de cables (gris) debe añadirse a la negra ya instalado. El controlador NEVO necesita ser reemplazada con más técnicamente avanzada además de NEVO PLUS o NEVO PRO en esta situación. No hay necesidad de cambiar toda la instalación, basta con conectar los elementos adicionales al sistema existente.

especificaciones de la familia de electrónica NEVO

nevo nevo plus nevo pro
KME producer NEVO ecu nevo nevo plus nevo pro

Versión y código de producto

694 000 000

694 100 000
696 100 000
698 100 000

694 200 000
696 200 000
698 200 000

Dimensiones del controlador – mm (ancho/alto))

104/132

131/104

131/104

MOSA - Adaptación del Mapa del Sistema a Bordo

Equipado con la función START/STOP

unción de lectura de señales analógicas p. ej. Sonda Lambda, conexión PPO en autos Valvetronic

*

Control de elementos externos como por ejemplo: bomba de gasolina, relés

Módulo integrado OBD/EOBD**

Posibilidad de conectar Adaptador OBD*

Versión RL con emulador inductivo para UCE de gasolina muy sensibles con señales del corte de inyectores de gasolina

Lectura y borrado de errores (de UCE de gasolina)

Salida de 12V configurable; posibilidad de desconectar la bomba de gasolina

Salida de 12V configurable; posibilidad de desconectar la bomba de gasolina

Cumple estándares de emisiones EURO 4/5/6

Cuerpo hermético

Cantidad de conectores

1

2

2

Modularidad

Arnés optimizado, instalación fácil y rápida

Arnés gris (depende de la cantidad de cilindros)***

Opción de maestro-esclavo (2 UCEs)

* Los ECU NEVO y NEVO PLUS pueden ser ampliados usando el adaptador OBD. Funcionalidad en términos de interacción con el módulo de OBD del vehículo así como del mecanismo de adaptación OSA.

** NEVO PRO – dado el hecho que tiene un módulo OBD integrado a bordo, el instalador tiene la posibilidad de leer los parámetros del motor: Sondas Lambda de banda ancha (UEGO), usar la función de marcos congelados y resetear los errores del motor.

*** Arnés gris – en la versión PLUS y PRO.

logo NEVO pro

un módulo innovador para usuarios demandantes

Pionero controlador NEVO PRO con OBD integrado a bordo. Esta UCE está propuesta para autos de la última generación que cumplen con los estándares de emisiones EURO 4/5/6 en motores de 3 a 12 cilindros. El controlador NEVO PRO está disponible en versiones para 4, 6 y 8 cilindros. Tiene una estructura compacta así como una cobertura de su carcasa mejorada y hermética. La fácil y rápida instalación del controlador permite optimizar el tiepo de trabajo del instalador.

La similaridad entre NEVO PRO y NEVO PLUS les hace posible leer señales analógicas, por ejemplo la sonda lambda, la conexión de un convertidor PPO en autos del tipo Valvetronic. Adicionalmente tiene una salida para 12V configurable, a través de la cual es posible por ejemplo desconectar la bomba de gasolina.

NEVO PRO z wbudowanym OBD

MÓDULO INTEGRADO OBD

Dado que se cuenta con el módulo OBD integrado a bordo, el instalador tiene la posibilidad de leer los parámetros del motor: sondas lambda de banda ancha (UEGO), datos congelados y también reestablecer los errores del motor.

Coopera con los siguientes protocolos OBD:

  •    ISO9141
  •    KWP2000slow
  •    KWP2000fast
  •    CAN_11bitID_500kbps
  •    CAN_29bitID_500kbps
  •    CAN_11bitID_250kbps
  •    CAN_29bitID_250kbps

La electrónica NEVO PRO está disponible en conjuntos de GLP:

   KIT

- set estándar - contiene la UCE NEVO PRO, partes y accesorios para la instalación de GLP.

   FULL FRONT

- set extendido - contiene el KIT (set estándar) y las mangueras de GLP/agua.

logo NEVO plus

CPU CON TECNOLOGÍA PLUS

La versión ampliada de NEVO tiene dos conectores. El controlador NEVO PLUS está disponible en versiones de 4,6 y 8 cilindros. Usando un arnés adicional maestro-esclavo los controladores pueden instalarse en autos de 10 o 12 cilindros. La solución modular para adicionar o cambiar elementos del sistema permite un rápido reemplazo de los controladores (de NEVO a NEVO PLUS) así como la adición del arnés gris a un auto con el sistema ya instalado.

El controlador NEVO PLUS tiene canales adicionales para emulación, tiene la función de lectura de señales analógicas, cómo la sonda Lambda y la conexión del PPO* en carros cómo Valvetronic. Más aún tiene una salida configurable de 12V que le da la posibilidad de controlar y desconectar la bomba de gasolina a través de un relé. Se puede opcionalmente conectar un sensor externo de temperatura del reductor o un sensor de temperatura de gas.

NEVO z adapterem OBD lub interfejsem AVATAR

ADAPTADOR OBD

Expande la capacidad del controlador NEVO PLUS!

    APRENDA MAS SOBRE EL ADAPTADOR OBD      

INTERFACE BT AVATAR

Controle NEVO PLUS con la interface bluetooth AVATAR!

    APRENDA MAS SOBRE la interface BT AVATAR     

La electrónica NEVO PLUS está disponible en conjuntos de GLP:

   KIT

- set estándar - contiene la UCE NEVO PLUS, partes y accesorios para la instalación de GLP.

   FULL FRONT

- set extendido - contiene el KIT (set estándar) y las mangueras de GLP/agua.

logo NEVO

CPU MODERNO para motores de un MAX. 4-cilindros

Es el controlador más pequeño de la familia NEVO, empleado para autos de 3-4 cilindros. Tiene una estructura compacta. Diseñado para una instalación fácil y rápida. Emplea un conector con un arnés ajustado de forma óptima y cuenta con un cuerpo hermético, que protege al dispositivo de la interferencia de factores externos.

Al conectar el adaptador OBD se extiende su funcionalidad respecto a la unión con el módulo OBD del auto y a su vez permite la activación del mecanismo de adaptación OSA.

NEVO z adapterem OBD lub interfejsem AVATAR

ADAPTADOR OBD

Expande la capacidad del controlador NEVO!

    APRENDA MAS SOBRE EL ADAPTADOR OBD      

INTERFACE BT AVATAR

Controle NEVO PLUS con la interface bluetooth AVATAR!

    APRENDA MAS SOBRE la interface BT AVATAR     

La electrónica NEVO está disponible en conjuntos de GLP:

   KIT

- set estándar - contiene la UCE NEVO, partes y accesorios para la instalación de GLP.

   FULL FRONT

- set extendido - contiene el KIT (set estándar) y las mangueras de GLP/agua.

NEVO DRIVER APP para ANDROID

fácil control de NEVO con sMARTPHONE

nevo driver

    La aplicación NEVO DRIVER es un programa intuitivo para usar los sistemas de inyección secuencial de gas NEVO.

    La aplicación está diseñada para conductores y permite la configuración de los sistemas NEVO con la    INTERFACE BT AVATAR.

   Application available on www.play.google.com

    descargue la app NEVO DRIVER en PLAY.GOOGLE     

adapter OBD

ADAPTADOR OBD

CAPACIDAD AMPLIADA PARA LAS UCE’S NEVO, NEVO PLUS AND DIEGO

EL adaptador OBD (V2) permite a la familia de controladores NEVO y Diego G3 cooperar con el controlador de gasolina en el uso y diagnóstico con la interface ODBII. Cuando se conecta a NEVO o NEVO PLUS, extiende ampliamente las posibilidades de estos dispositivos poniendo a disposición el canal OBD para leer y grabar datos así cómo borrar errores OBD. El adaptador asiste la regulación automática y la adaptación de un sistema de gas a través de las correcciones leídas del Sistema de Diagnóstico de Abordo. El dispositivo también puede emplearse cómo un scanner OBD.

adapter OBD schemat podłączenia
avatar

avatar

CONECTE NEVO POR BLUETOOTH

Con un pequeño dispositivo, al conectarlo a la UCE NEVO, puede comunicarse con su PC, tableta o Smartphone en el que haya instalado la    APP NEVO DRIVER .

    descargue el manual de usuario de la interface AVATAR     

avatar schemat

auto con instalación NEVO

uce NEVO

“cerebro” del Sistema de gas, controla todos los procesos, trabaja con la UCE de gasolina y con esta base controla la instalación de gas

REDUCTOR

cambia el estado del GLP/GNC de la fase líquida a la fase gaseosa y reduce la presión

ELECTROVÁLVULA

permite o corta el paso del gas al reductor

FILTRo DE GAS

limpia el gas de impurezas; los filtros KME cuentan con una capa de fibra de vidrio y una doble capa de polyester, lo que provee el más alto nivel de filtración

INYECTORES

dosifican de forma precisa la cantidad de gas suplida al motor

SENSOR DE PRESión

lee los parámetros actuales del gas en la fase de vapor: temperatura y presión para seleccionar la dosificación apropiada del gas

PANEL DE CONTROL

(gasolina/gas) – empleado para permitir al usuario comunicarse con el sistema, cambiar manual o automáticamente a operar a gas; informa con señales de luz y sonido sobre el nivel de gas en el tanque; se atenúa automáticamente por la noche

TANque

almacena gas en su fase líquida

MULTIVALVula

controla los flujos de entrada y salida del tanque, incorpora válvula de seguridad para la máxima protección de los ocupantes

boca de carga

permite el llenado del tanque. Puede colocarse contiguo al punto de llenado de gasolina o en el parachoques trasero

KME catalogue

   ORDEne su CATáLOGo!

electrónica NEVO & reductores KME

Publicamos periódicamente un catálogo de nuestros productos. Esta descripción multilingüe es la introducción perfecta al conocimiento y popularización de un amplio rango de nuestros productos en Polonia y el extranjero. El catálogo incluye unidades de control electrónico y reductores.

    descargue el catálogo KME     

Si desea recibir un catálogo impreso, favor contáctenos:

   +48 42 611 00 26    |        oddzial@kme.eu

SISTEMA DE AUTOGAS NEVO - MÉTODO DE TRABAJO

reliable LPG technology in your car

KME technology for you

    El Sistema de Gas está alimentado por un combustible alternativo GLP/GNC. El gas del tanque cambia su estado de líquido a vapor.

    Luego, en la fase de vapor, pasa por el filtro en donde es limpiado de particulados. La unidad de filtro es un elemento importante de la instalación de gas, al ser responsable de la limpieza y por lo tanto de la entera operación del sistema.

    El gas es suplementado a los inyectores, los cuales deben colocarse tan cerca cómo sea posible de las válvulas de admisión.

   Entre el filtro y los inyectores se ubica un sensor de temperatura y presión que analiza continuamente los parámetros del gas.

    La instalación completa de GLP/GLC opera controlada por la UCE NEVO que procesa información de la UCE de gasolina para ajustar la dosificación apropiada de gas. Dado que cada cilindro está suplido con la cantidad correcta de GLP se eliminan diferencias apreciables entre conducir en gas o en gasolina.

    El sistema se comunica con el conductor a través del interruptor y panel de control colocado en el tablero de mandos del auto.

soporte técnico

   SPECIALIST CARE

Si tiene preguntas sobre la instalación o calibración de nuestro equipo, llámenos o escríbanos – nuestros TÉCNICOS están a su disposición.

   SOPORTE TÉCNICO KME (english):

Robert Szmajda

+ 48 664 198 199

rszmajda@kme.eu

pomoc techniczna KME
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